Japonya… Herkes bu kutsal topraklara farklı sebeplerle gidiyor. Benim üzere araba tutkunları ise JDM’in kalbinin attığı yeri görebilmek için.

Uçak bileti fiyatları almış başını giderken gözlerimiz, bize bu fırsatı yaşatacak Forza Horizon 6’ya döndü. Dün gece gerçekleştirilen canlı yayın esnasında Forza Horizon 6 hem çıkış tarihine hem de öbür teknik ayrıntılarına kavuştu. Serinin Japonya’da geçecek yeni oyunu 19 Mayıs’ta piyasaya sürülecek.

Xbox Series X/S, PC ve Steam üzerinde satışa sunulacak oyun birinci günden Game Pass’e de ekleniyor. Ayrıyeten oyunun Premium Edition sahipleri, oyuna 15 Mayıs’ta erişim sağlayabilecek.

Konu Japonya olunca gözler de arabalara çevriliyor elbette. Hatırlarsanız daha evvel serinin Japon araba kültürüne olabildiğince sadık kalacağı açıklanmıştı. Görünüşe bakılırsa bu kelam bir noktaya kadar tutulacak. Fragmanda görülen Gundam figürleri ve Initial-D’nin ikonik Toyota AE86’sı, oyunun yalnızca bir yarış oyunu değil birebir vakitte Japon tanınan kültürünü de kapsayacak bir tecrübe olduğunun işaretçisi. Aslında projenin danışmanlık misyonunu de tam bir petrolhead olan “turbokyoko” ismiyle bildiğimiz Kyoko Yamashita üstleniyor.

Yine Initial-D’den tanıdığımız gece yarışları ise oyunun atmosferini güçlendirecek. Touge Battle modunda oyuncular, virajlı dağ yollarında birbirleri ile yarışacak. Kulağa şimdiden mükemmel geliyor.

Tabii Japonya’da yapabileceğimiz çok fazla şey olacak. Zira Forza Horizon 6, serinin bu güne kadarki en büyük ve en ayrıntılı haritasına sahip olacak. Geliştirici Playground, Japonya’nın kırsal topraklarından mega kentlerine hatta Fuji Dağı’nın eteklerine ulaşabileceğimiz bir harita tasarlamış.

Peki bu yollarda ne kullanacağız? Xbox Developer Direct aktifliği esnasında oyunun kapak yüzlerinin Toyota GR GT Prototype ve Toyota Land Cruiser olacağını doğruladı. Oyunun çıktığı gün ise cephaneliğimiz tam 550’den fazla araç ile dolu olacak.

Özellikle GR GT dikkat cazip. Toyota’nın son yıllarda geliştirdiği en çarpıcı model olan GR GT, artık bağımsız bir marka olan Gazoo Racing’in amiral gemisi olacak. Şimdi prototip halinde olmasına karşın modelin çift turbolu bir V8 ile geleceği doğrulanmıştı. GR GT toplamda “minimum” 650 bg güç ve 850 Nm tork üretebilecek.

Fakat asıl olay yeni ses motoru üzere duruyor. Şayet siz de benim üzere bu tip oyunlarda motor ve egzoz sesine takılıyorsanız size hoş haberlerim var. Oyunun ses motoru ve akustik yapısı fevkalâde biçimde güçlendirilmiş. Fragmanda gösterilen tüm modellerden gelen gürül gürül motor sesi ağızları bir ölçü sulandırdı.

Nerede kaldık? Hah, modeller. Playground şimdilik asıl merak edilen “Kei Car” sorusunu ise cevaplamadı. Bildiğiniz üzere Japonya’da bir kültür olan kei’ler, epeyce küçük arabalara verilen bir isim. Bu modeller Japon araba kültürünün bir kesimi olduğu için birkaç adedinin oyunda olmasına kesin gözüyle bakıyorum. Çıkış sürecinde olmasa bile, ilerleyen günlerde oyuna ekleneceklerdir. Fragmanda şöyle ufak bir ipucu da verilmiş.

Dün geceki aktiflikte açıklanan en kritik teknik yeniliklerden biri, dinamik hava durumu sisteminin Japonya’nın dört mevsimini tam manasıyla yansıtacak olması. İlkbaharda kiraz çiçeklerinin yollara döküldüğü, yazın ise muson yağmurlarının asfalt fiziğini büsbütün değiştirdiği bir sürüş tecrübesi sunulacak. Estate sistemi sayesinde oyuncular, Fuji Dağı yamaçlarında kendi garaj komplekslerini kurup buraya giden yolları kendi sürüş tarzlarına nazaran tasarlayabilecekler. Yani kendi drift pistimizi sıfırdan oluşturabileceğiz.

Oyunda bir turist olarak Japonya’ya giden bir yarışçıyı canlandıracağımız da açıklandı. Yarış kazandıkça yeni bileklikler kazanacak ve yeni yarışların kilidini açabileceğiz.